4月，国内汽车零部件市场各板块市值变化呈现出鲜明的分化特征，动力电池、汽车电子与智能网联、传统零部件与综合、发动机以及轮胎这几大板块，在市值表现上出现了普遍下滑的态势。

动力电池板块中，宁德时代作为行业巨头，4月市值达10192.95亿元，环比下降8.48%，同比增长14.37%。尽管环比有所下滑，但同比的显著增长，表明其在全球新能源汽车市场的地位依旧稳固。当下，新能源汽车市场持续扩张，对动力电池需求旺盛，国内头部动力电池企业凭借强大的研发实力和规模优势，在电池技术革新、产能提升方面表现突出，稳固了市场份额。不过，行业内竞争愈发激烈，众多企业纷纷发力，试图抢占市场，这使得业内企业面临不小挑战。像亿纬锂能、国轩高科等企业，4月市值也都有不同程度的波动，整个动力电池板块在市场竞争、技术迭代、成本控制等多重因素影响下，发展之路充满挑战。

汽车智能化、网联化发展势头迅猛，吸引了大量企业涌入，竞争异常激烈。在技术快速迭代的当下，企业必须持续投入巨额资金用于研发，以保持竞争力。拥有核心技术优势、能实现产品差异化的企业，如在自动驾驶算法、智能座舱系统等领域有所建树的企业，才能在市值表现上相对稳定，甚至实现增长。

传统零部件与综合板块、发动机板块的企业，正处于转型升级的关键节点。新能源汽车市场的崛起，给传统零部件和发动机企业带来了巨大挑战与机遇。这些企业既要应对市场需求结构的变化，又要积极探索新的业务领域，加大在电动化、智能化零部件研发生产方面的投入。轮胎板块同样呈现出较大波动性。在新能源汽车快速发展的趋势下，轮胎企业还需研发适配新能源汽车需求的产品，以满足市场新需求。

来源：中国汽车报